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Dimanche, 01 décembre 2024

Toute une histoire – Trafic sur le pont

Normand Houle, passeur de mémoire
Société d’histoire et de généalogie de Verdun

Une image contenant dessin, noir, croquis, conception

Description générée automatiquement

En 1856, on inaugure une nouvelle infrastructure nommée l’Aqueduc, qui trouve sa source à LaSalle et forme une barrière entre le village de la Petite Rivière Saint-Pierre et ce qui deviendra le Sud-Ouest de Montréal. La mise en place de cet aqueduc provoque la diminution des déplacements entre les deux territoires.

La construction d’un pont adapté à la circulation automobile remonte à la fin des années 1910. Nous voyons, sur notre première image, les travaux datant de 1917, nécessaires à la mise en place des piliers soutenant le pont de l’Église.   

Circulation automobile sur le pont de l’Église, en 1973.

Sur la seconde photo, la circulation très dense des années 1970 confirme la nécessité de faciliter l’accès et la sortie de Verdun par la construction d’un pont supplémentaire à proximité. Construit en 1975, le pont Galt a permis la fluidité de la circulation en utilisant, à sens unique, chacun des ponts de l’Église et Galt.  

Sources : GrandQuébec.com, Aqueduc de Montréal
Images :  Archives ville de Montréal, SHG 23-019 et SHG 23-023.

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