M. Mimeault
Photos : courtoisie CDPQ Infra
PHOTO : REM carte
Le Réseau Express Métropolitain. Mise en service des antennes Deux-Montagnes et L’Anse-à-l’Orme cet automne. Ouverture de l’antenne Dorval en 2027.
On veut y croire. Comme utilisateur, comme citoyen payeur de taxes, on veut que le REM fonctionne, qu’il soit efficace, fiable. On veut qu’il prenne de l’expansion, qu’il devienne LA courroie de transport du Grand Montréal. On le souhaite.
La prochaine mise en réseau de nouvelles portions du réseau a forcé la fermeture du REM de notre secteur depuis le 5 juillet. Cinq longues semaines pour les résidents de L’Île-des-Soeurs qui ont dû se rabattre sur le service de navettes pour se rendre au centre-ville.
Après cette pause, le service entre Brossard et la Gare Centrale reprend a repris ce matin lundi 18 août, à 5 h 30, comme annoncé. Ce temps d’arrêt a permis à l’opérateur GPMM, (formé de Alstom et AtkinsRéalis) de réaliser des essais, de franchir des étapes importantes pour la mise en marche des deux nouvelles antennes, soient Deux-Montagnes et L’Anse-à-l’Orme, toujours prévue cet automne. Il faudra attendre encore pour se rendre à l’aéroport, car cette portion du REM ne sera prête qu’en 2027.
Interruptions prévues
Le REM est de retour sur les rails, mais avec un horaire légèrement modifié : prenez bien en note que le dernier départ de la Gare Centrale se fera à 20 h 40, et celui à partir de Brossard à 20 h 20. Aussi, les fins de semaine risquent d’être encore un casse-tête pour les usagers pour les prochaines semaines, car des mises à jour des systèmes d’exploitation doivent avoir lieu les fins de semaine suivantes, pendant lesquelles le réseau sera fermé : 23-24 août, 30-31 août, et 6-7 septembre. Les informations sont ici : https://rem.info/fr/actualites/cap-sur-la-prochaine-mise-en-service
En complément, les usagers pourront trouver les informations sur le service de navette, lors des fermetures planifiées, en consultant le lien suivant : Navettes d’autobus — Interruptions planifiées 2025 | REM
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Rappelons qu’à terme, le REM sera doté de 26 stations réparties sur 67 km, reliant le centre-ville, l’aéroport et la région métropolitaine de Montréal.
Mais, comme dirait Yvon Deschamps : « On veut pas le savoir, on veut le voir! » Et oui, on a hâte de voir le REM complété!
